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汽车音响喇叭烧坏的原因有哪些?
汽车音响喇叭烧坏的原因有哪些?
为什么我的喇叭这么容易烧坏?是质量问题还是使用问题?你的音响搭配是否有问题?
这个就由我们技师解释一下喇叭常见烧坏的几个原因。
第一种:机械式故障。超负荷的驱动喇叭使得纸盘移动超出范围并和线圈分离,或线圈和线圈座分离,纸盘折边或喇叭支撑圈变形而导致音圈移位,以上任一种情形一旦发生,都可以使喇叭产生故障。当折边或支撑圈被扯破,线圈将会和磁芯磨擦,因为纸盘组件已不能适当地在中心位置悬吊,小的破裂也许刚开始感觉。但是经过一段时间,当裂缝变大时,喇叭就会跟着坏了。
高音的分频点一定要准确,汽车高音一般在2500HZ以上,如果分频点过低,有低频成分,高音就会发热烧毁。再有用功放推动的高音(主动分频),一定要有高音保护电路作为缓冲,否则音量过大时(特别是断电而主机又没记忆时),瞬态电流过大,会烧毁高音。
第二种:一般人会认为是音量开得太大声了扬声器会受不了,因而把扬声器弄坏。其实不然,有许多种情况都有可能,而且,有错误的观念。现在就分别列举几个情况及理由,让你避免扬声器损坏和烧坏的危险。长时间超负荷驱动喇叭,喇叭会因为过热而把喇叭烧坏,因为线圈的温度升高,使某些结构部份产生熔化,特别是粘合音圈的胶水,破裂或烧毁,正常使用下线圈的温度就有 180 摄氏度或更高,不正常使用之下就可想而知了。
千万记得音量由小至大慢慢加,别一口气开大。音量开得太大声固然会失真容易损坏扬声器,另一种情况就是这种情况也会把扬声器损坏。建议喜好大音量的使用者要选购大功率的功放,让扬声器功率吃饱,在不失真情况下工作。
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