越野车音响升级记 丰田普拉多汽车音响改装史太格STEG ST650C

丰田普拉多隶属于大名鼎鼎的兰德酷路泽车系，它也是该系列车型当中的最新款车型。和车系硬派设计风格不同，丰田普拉多虽然依旧保留了超强的越野性能和通过性能，但是其在设计风格上线条更加的流畅，从而满足了大部分消费者的审美需求。

 

【原车音响系统分析】

丰田普拉多的原车使用了8个声场喇叭，但原车喇叭本身的做工较差、用料简单，而且所有的声场喇叭全部是由主机直接推动，从而导致原车的音响系统播放出来的音乐功率不稳、声音表现较差。为了提升汽车音响的品质，车主来到深圳怡声对汽车的音响系统进行了升级。

 

 

改装车型—丰田普拉多

 

 

 

系统配置：

音源：原车主机

前声场喇叭：史太格STEG ST650C

后声场喇叭：史太格STEG SQ650C

功放：爱威DSP6

低音：爱威V4小钢炮

 

在使用隔音材料对汽车的门板做了双层的隔音处理之后，深圳怡声的改装技师，将汽车的前声场喇叭，替换成了史太格STEG ST650C套装喇叭，它的中低音单元使用了特殊配方的纸质音盆，并以专用橡胶磁钢套进口橡胶边做保护，从而让声场喇叭的音效和运动特性得到了保障。后声场使用的史太格STEG SQ650C既与前声场喇叭形成了优势互补，同时也让后排乘客可以听到优质的音乐。

 

 

拆开汽车门板，可以发现门板隔音措施极为欠缺

 

 

随处可见孔状结构

 

 

对门板做双层隔音，为声场喇叭创造一个良好的工作环境

 

 

史太格STEG ST650C中低音喇叭安装在汽车原位

 

 

史太格STEG SQ650C安装在后门板

 

 

为了增加音乐的真实性，深圳怡声的改装技师，为汽车添加了一只爱威V4小钢炮，它可以让低频的下潜力度更深、更富有弹性。除此之外改装技师还在音源端为汽车添加了一台爱威DSP6，它既可以保证音源的纯净性，同时也可以充当功放，保证声场喇叭的功率输出稳定。

 

 

史太格STEG ST650C高音单元安装在汽车仪表台上

 

 

爱威DSP6

 

 

爱威V4小钢炮超低音单元

 

 

【改装效果点评】

深圳怡声的改装技师对细节非常重视，门板的隔音为声场喇叭创造了一个良好的工作环境，而丽音圈的添加则可以减少音乐的散射现象，从而让音响器材得到了完美的发挥。