舒张有度 丰田汉兰达汽车音响改装史太格STEG STD401D
更新时间：2017-07-25
丰田汉兰达在汽车销售市场一直都保持着超高的销售率，在现在逐渐普及的7座优势下，更是推动了该车的销售业绩，整车采用“Keen Look”设计理念，与雷凌和凯美瑞有着相似的家族风格，内饰则采用运三幅多功能方向盘皮革包裹更具质感，前后排更有座椅加热和通风功能也为整车的舒适性提升不少。
【原车音响系统分析】
丰田这样一款外观时尚尊贵，典雅大气，有着宽大的车身的车子，但在对音乐的表现方面却是差强人意，整体软弱无力，模糊不清的节奏大大破坏了车主们的驾驶心情，很多车主朋友都会考虑对它的音乐系统进行改装，车主也希望有个好的驾乘环境于是在网上找了多家店铺进行对比之后咨询相应客服觉得广州极速口碑极好便驱车来到广州极速汽车音响店对其爱车进行改装升级。
丰田汉兰达进店准备改装
即将装车的器材展示
改装清单
前声场喇叭：法国劲浪PS165V1
后声场喇叭：意大利史太格STEG SQ650同轴
功放1：意大利史太格STEG STD401D
功放2：意大利史太格STEG STD850D
超低音：美国来福R1S4
隔音：凌静四门隔音
线材：美国嘉利堡纯铜线
好的音效体验自然需要一个好的环境才能充分发挥出音效的效果，于是改装技师先对门板采用凌静隔音材料进行四门隔音处理，有效的减小门板风噪的传入。选用法国劲浪PS165V1作为前声场喇叭，该喇叭在音色上的表现十分细腻，中高频细节丰富，同时听感清爽明亮；后声场则采用意大利史太格STEG SQ650同轴喇叭，其综合表现力好，高频靓丽富有穿透力，低频丰满结实。
近看意大利STEG史太格功放细节
法国劲浪喇叭细节展示
分频器透明盖设定能较好的看出材料细节
原车喇叭磁极较小难以播放出好的音乐
拆开门板饰盖裸露出简陋的原车隔音
改装师傅采用凌静隔音材料对门板进行第一层隔音处理
由于原车音场中缺少低频动态，改装师傅添加一只来福R1S4低音；而2台意大利STEG史太格功放的增加则保证了喇叭的功率供应，此次整车的改装线材均选用美国嘉利堡纯铜线。
四门双层隔音降噪处理
饰盖隔音效果前后对比
改装师傅制作高音垫圈
线材的焊接处理
线材细节展示
高音单元安装于仪表台上方
喇叭接线处理
法国劲浪中低音于前门原位安装
法国劲浪中低音安装细节展示
史太格STEG SQ650同轴展示
史太格STEG SQ650同轴安装于后门板
史太格STEG SQ650同轴喇叭近照
线材的合理布局
美国来福R1S4接线细节
美国来福R1S4安置于后备箱效果展示
【改装效果点评】
广州极速经过细致认真的工作改装之后，通过对选材的合理搭配整个音场的感觉瞬间提升，音色层次感分明，结实有力让人挑不出一丝的毛病。