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大众途昂汽车音响改装意大利史泰格专车专用喇叭—重庆渝大昌汽车音响改装店
美好的音乐可以放松人们的心情，舒缓上下班等红绿灯时的焦虑，在出门旅行时，也能体验一把速度与激情的快乐。
车主是个不可不扣的音乐爱好者，对音乐有着自己的品味和理解，所以这次音响改装，也是在朋友的介绍下来到了重庆渝大昌汽车改装店，将汽车音响打造成自己的私家移动音乐厅。
改装师引导车主进行喇叭试听后，敲定了无损改装的大众专车专用喇叭，并定制个性化改装方案。
车型介绍—大众途昂
大众途昂音响改装史泰格专用喇叭配置：
前声场：意大利史泰格MVW7C 大众专车专用喇叭
后声场：意大利史泰格MVW6C 大众专车专用喇叭
低音炮：德国RA11 备胎低音炮（不占尾箱空间的首选）
前后翼子板隔音：意大利史泰格X5 5mm厚减震王+史泰格S15 15mm厚太空记忆棉
施工店家：重庆渝大昌
重庆渝大昌汽车音响改装店
使用音响器材亮相
在喇叭选择上使用意大利史泰格MVW7C大众专车专用喇叭和MVW6C喇叭分别作为前后声场喇叭。史泰格专为大众车的原车喇叭规格定制，不用改变原车线路，可以直接替换原车喇叭，快捷安装。改装师将原车喇叭拆卸下来，可以看到原车喇叭做工比较粗糙，底部磁铁单薄，并且中低音单元采用普通纸盆，会导致发声力量不够，声音模糊不清。史泰格喇叭做工精致，用料充足，无论是外观还是音效的技术设计，都融放了新的元素。清晰的高音频率，源自进口蚕丝膜牌喇叭，声音线腻顺滑富有层次宛如亲临现场，中低音采用特殊纸盆热压工艺制成，具有平坦的频率响应及良好的解晰力。
低音喇叭参数
MVW6C喇叭细节
意大利史泰格MVW7C大众专车专用喇叭
与原车喇叭对比
中低音单元对比
磁铁与原车相比用料更足
改装师将喇叭细致安装在汽车原位上，并使用专车专用线材无损对插，无需进行焊接安装，然后使用原车螺线孔位直接进行固定，符合车主期待，完全无损安装。改装师将前声场中低音喇叭意大利史泰MVW7C安装回汽车原位，并将高音单元安装在汽车门板位置。
使用专车专用线材无损对接
原车螺线孔位安装
前门安装意大利史泰格MVW7C 大众专车专用喇叭
高音单元原位安装
后声场安装意大利史泰格MVW6C喇叭保持了和前声场声音风格的一致性，让后排乘客也能感受到音乐的魅力。
后门安装意大利史泰格MVW6C 大众专车专用喇叭
为增加汽车的音频层次，使得低音效果更加具有磁性和感染力，改装师使用德国RA11 备胎低音炮安置在汽车后备箱备胎位置，减少占用空间，使得超低频部分下潜更深，整个音响系统的音质变得更加浑厚，特别在大动态鼓点的还原上，使车内的整个音乐氛围显得更加真实自然。
安装德国RA11 备胎低音炮
由于车主反映胎噪比较大，改装师对汽车的翼子板部位进行了隔音处理，使用意大利史泰格X5 5mm厚减震王+史泰格S15 15mm厚太空记忆棉组合为汽车翼子板进行双层隔音处理，并在轮弧部位装贴高弹棉，保证吸音隔音效果，减少胎噪向上传递进汽车内室空间。
使用意大利史泰格减震王为前后翼子板隔音
第一层意大利史泰格X5 5mm厚减震王隔音
隔音材料紧密贴合
装贴史泰格S15 15mm厚太空记忆棉
在轮弧上装贴高弹棉
【改装效果点评】
本次改装完全符合车主对无损改装的期待，基本无损原车线路，并且最大程度不占用内部空间，车主上车试听，明显感觉到音响声音效果提升了很多，声音更加饱满有力，层次丰富，结像感强，尤其是低音炮的动感效果，让车主十分满意。
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