本田
俘获芳心 本田新思域汽车音响改装音乐系统audiosystem三分频
本田思域是一款拥有超过40年历史、经过了9代更新升级的车型,而新一代的本田新思域不仅继承了该系列车型长期积累起来的技术,同时还将汽车的设计、配置等做了更近一步的升级,从而满足了车主更高层次的用车需求,因为不断进步,所以本田思域才能够在激烈的竞争当中生存下来。
【原车音响系统分析】
本田思域的原车仅用了6个普通材质的声场喇叭,简单的配置和劣质的隔音材料直接导致原车的音响系统,所播放出来的音乐稳定性差、真实感无法得到有效的保障,为了能够提升音响的品质,车主来到惠州佐城,对汽车的音响系统进行了升级。
改装车型—本田新思域
![](/uploads/allimg/171225/1-1G225143552c2.jpg)
系统配置:
音源:原车主机
前声场喇叭:音乐系统audiosystemAE650C三分频
低音:美国DD8寸低音
功放:史太格STEG K203
功放:骇客Z150.6六声道功放
电容:握手3.3F电容
汽车的前声场喇叭选用的是一套音乐系统audiosystemAE650C三分频套装喇叭,它所播放出来的音乐高音清晰亮丽;中音丰富饱满,极具韵味;而中低音部分的节奏感和力量感则非常的强烈。配以分频器的调节,可以让各个频段的衔接非常的自然。为了增加低音部分的下潜力度,惠州佐城的改装技师,还为汽车添加了一只美国DD8寸低音。
音乐糸统AE650C三分频
![](/uploads/allimg/171225/1-1G225143603502.jpg)
使用隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声
![](/uploads/allimg/171225/1-1G2251436141b.jpg)
细节展示
![](/uploads/allimg/171225/1-1G2251436234T.jpg)
门板的第二层隔音处理,起到密封的作用
![](/uploads/allimg/171225/1-1G225143632G4.jpg)
音乐糸统AE650C三分频中低音喇叭安装在汽车原位
![](/uploads/allimg/171225/1-1G225143642211.jpg)
稳定的功率供给,是出色音响品质保障的基本前提,因此惠州佐城的改装技师,为汽车的声场喇叭和超低音单元各添加了一台功放,这就为喇叭提供了充足的功率供给,从而让喇叭的发挥更加的稳定和出色,而为了防止出现电流过大对喇叭造成损坏,改装技师还为汽车添加了一只握手3.3F电容。
音乐糸统AE650C三分频高音和中音单元安装在汽车A柱
![](/uploads/allimg/171225/1-1G225143A0963.jpg)
高音和中音单元的安装效果
![](/uploads/allimg/171225/1-1G225143F2c7.jpg)
汽车的中控结构
![](/uploads/allimg/171225/1-1G225143G2556.jpg)
升级使用的史太格和骇客功放
![](/uploads/allimg/171225/1-1G2251439325c.jpg)
美国DD8寸低音
![](/uploads/allimg/171225/1-1G225143943G5.jpg)
颁奖现场
![](/uploads/allimg/171225/1-1G225143952316.jpg)
冠军奖杯
![](/uploads/allimg/171225/1-1G225144001F9.jpg)
惠州佐城汽车音响
![](/uploads/allimg/171225/1-1G225144010359.jpg)
【改装效果点评】
该款本田思域是惠州佐城在Mace广州总决赛上的参赛车型,凭借着精湛的工艺,以及合理的配置,让其获得了2-4万消费者组A组冠军,由此也能够看出惠州佐城改装技师超高的工艺水准。
标签: