本田
新鲜味道 本田锋范汽车音响改STEG史太格SQ650c
为了满足年轻一代消费群体的用车需求,本田推出了一款紧凑型汽车本田锋范。首先其外观的设计较为时尚,十分符合大多数年轻群体的审美需求,而且本田锋范在同级别的车型当中也属于油耗较低的车型,其动力表现十分出色,而且汽车在提速的时候时间也非常的短。
【原车音响系统分析】
本田锋范的原车音响系统配置确实有些简单,该款汽车仅在前声场使用了2个非常普通的全频喇叭,劣质的音响器材加上简陋的工作环境使得原车的音响系统播放出来的音乐粗糙无比,为了提升音响的品质车主在朋友的推荐下开车来到中山亿丰行对汽车做音响的升级工作。
亿丰行门前待改装的车多到要堵门了
本次的改装主角 —本田锋范
系统配置:
音源: 原车主机
前声场喇叭:STEG史太格SQ650c套装喇叭
后声场喇叭:先锋同轴
功放:STEG史太格ST401四路功放
低音:霸克超低音
隔音:四门隔音
在使用隔音材料对汽车的门板做了全面的隔音处理之后改装技师将汽车的前声场喇叭替换成了STEG史太格SQ650c套装喇叭,它的高音单元安装在了门板的三角位处,这也是水平听音的最佳位置,而中低音单元则安装在了汽车的原位。后声场使用的是先锋同轴喇叭,一方面它能够与前声场喇叭形成优势互补,另外一方面它在安装的时候也更加的简单方便。
对汽车门板做隔音处理有效抑制车门振动,阻隔外界噪音
![](/uploads/allimg/170801/1-1FP1122R0O7.jpg)
近看STEG史太格SQ650c中低音单元安装细节
高音单元安装在门板三角位处
对后门板做隔音处理
![](/uploads/allimg/170801/1-1FP1122T5T3.jpg)
先锋同轴安装在后门板
![](/uploads/allimg/170801/1-1FP1122U3494.jpg)
虽然说STEG史太格SQ650c套装喇叭的灵敏性较高,但是为了保证功率的输出稳定,改装技师还是为汽车添加了一台STEG史太格ST401四路功放,它能够使得汽车播放出来的音乐更加的丰富饱满,而为了增加汽车的听音氛围,中山亿丰行的改装技师还特意为汽车添加了一只霸克超低音。
STEG史太格ST401四路功放
![](/uploads/allimg/170801/1-1FP1122Z3I2.jpg)
霸克超低音
![](/uploads/allimg/170801/1-1FP1122912622.jpg)
霸克超低音安装在尾箱
![](/uploads/allimg/170801/1-1FP1122921355.jpg)
【改装效果点评】
升级后的汽车音响系统得到了完善,而汽车播放出来的音乐在真实感、层次感、精准性和对细节的还原上面也比原车音响系统提升了好多,车主也表示汽车做音响改装前后简直是天壤之别。
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